CIPAT – Engin modulaire 100% électrique

Nouveauté CIPAL : Engin modulaire 100% électrique pour applications ferroviaires

Engin 100% électrique composée d’une base motrice et d’un module. A ce jour 2 modules ont été développés : l’un pour la maintenance caténaire et l’autre pour la maintenance voie.

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10 bonnes raisons de choisir un engin modulaire :

Autonomie de 2 jours sur chantiers
Utilisable sur les lignes de trains et de tramways
Capable de circuler sur une voie de 65 ‰
Aucun impact sur la circulation de la voie contigüe
Mise en voie et circulation sans consignation de la caténaire
Visibilité directe dans les 2 sens de la circulation en voie
Vitesse de 20 km/h
Gestion intelligente de la stabilité en temps réel
Engin modulable capable de s’adapter à vos besoins
Acheminement de personnel en zone abritée et sécurisée

Engin de maintenance voie :

Capacité de la plateforme : demi-aiguillage et cœur d’une longueur de 12 mètres et jusqu’à 4 tonnes d’outillages
Energie électrique : 10 kW – 400 V triphasé disponible
Grue radiocommandée d’une capacité de 4 tonnes avec un déport maximum de 12,6 mètres et une hauteur maximum de 6 mètres
Cabine capable d’accueillir 4 personnes avec monte et baisse de toit offrant une visibilité directe sur la voie

Engin de maintenance caténaire :

Mât de ripage
2 nacelles indépendantes de CMU 300 kg avec un déport maximum de 5,6 mètres et une hauteur maximum de 11,8 mètres
Grue radiocommandée de CMU 300 kg avec un déport maximum de 4,2 mètres et une hauteur maximum de 8,5 mètres
2 cabines avec chauffage et visibilité directe sur la voie